減速電機出廠后，一般規定有約200小時的磨合期，這是根據齒輪減速機械在使用初期的技術特點規定的。磨合期是保證齒輪減速機正常運行、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。以下編輯將介紹磨合期間齒輪減速機的注意事項和損壞原因：  

一、齒輪減速機損壞原因及預防措施  

1.快速磨損  

由于新齒輪減速機零件加工、裝配和調試的影響，嚙合面接觸面積小，允許扭矩大。在齒輪減速機運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入和摩擦，磨損下來的金屬碎屑繼續作為磨料參與摩擦，進一步加速零件配合面磨損。因此，在磨合期間，容易造成零件（特別是配合面）磨損，磨損速度過快。此時，如果超負荷運行，可能會造成零件損壞和早期故障。  

2.許多操作錯誤  

由于對減速電機（尤其是新操作員）的結構和性能認識不足，容易因操作失誤而導致故障，甚至發生機械事故和安全事故。  

3.潤滑不良  

由于新裝配的零件配合間隙小，且由于裝配等原因，潤滑油（脂）不易在摩擦面上形成均勻的油膜以防止磨損。從而降低潤滑效率，導致零件早期異常磨損。如果嚴重，將在配合摩擦表面上造成劃痕或咬傷，導致故障。  

4.發生松動  

新加工裝配的零件存在幾何和配合尺寸偏差。在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變載荷的影響，以及受熱、變形等因素的影響，再加上快速磨損等原因，很容易使原來緊固的零件松動。  

5.發生泄漏  

由于零件的松動、振動以及減速機發熱的影響，減速機的密封面和管接頭會發生泄漏；有些鑄件缺陷在裝配和調試過程中很難發現，但由于運行過程中的振動和沖擊，這些缺陷暴露為漏油（滲漏）。因此，在磨合期間偶爾會發生泄漏。  

二、磨合期齒輪減速機的使用與維護  

1.對于減速機，操作人員應接受廠家的培訓和指導，充分了解減速機的結構和性能，并在使用減速機前取得一定的操作和維護經驗。制造商提供的產品操作和維護手冊是操作員操作設備的資料。在操作減速機之前，請務必閱讀操作和維護手冊，并按照手冊的要求進行操作和維護。并將數據長期保存，便于維護。  

2.磨合期間注意工作負荷。一般情況下，磨合期間的工作負荷不應超過額定工作負荷的85%，并應安排適當的工作負荷，以防止減速機長時間連續運行造成過熱。  

3.注意定期觀察。如有異常，應及時停機排除故障。在找到原因并排除故障之前，停止操作。  

4.合理選擇潤滑油，特別是對于輸入功率大于11kw的減速電機，應注入中負荷齒輪油。注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和質量，注意整機的密封性。如果在檢查過程中發現油過多，應分析原因。同時加強各潤滑點的潤滑。建議在磨合期間每周向潤滑點加注潤滑脂（特殊要求除外）。帶油泵的立式齒輪減速電機接通電源時，注意油泵的旋轉方向。順時針旋轉是正確的。  

5.在保持減速電機清潔的同時，及時調整和緊固松動的零件，防止零件因松動而磨損或丟失。  

6.磨合期結束時，對機機進行強制維護、檢查和調整，并注意換油。