R系列減速機是四大系列減速機其中的一個系列，四大系列減速機，顧名思義是由四個系列組成，分別是R系列斜齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機。四大系列減速機涵蓋了我們日常生活生產機械中所需的大部分領域。下面浙江新誠為大家介紹一下R系列減速機的幾個特點。

市面上減速機種類繁多，最常見的有軟齒面減速機，蝸輪蝸桿減速機，行星減速機，硬齒面減速機等，R系列減速機也算是一種硬齒面減速機，它與前幾類減速機的不同之處在于制造工藝和應用領域。

R系列減速機制造工藝的不同在于：減速機內的齒輪在制造過程中比其他類型減速機多了幾道工序，如鑄造材料的調質、滲碳淬火、磨齒等工序，能讓減速機運行時的性能更加穩定，能承受更大的內部應力，所以能帶動很大型的傳動設備。由于R系列減速機多數時候都是和大型傳動機械設備配套使用，而大型傳動機械設備在強度、硬度、抗外界重力等方面的要求普遍較高，所以在制造工藝上，R系列減速機的齒輪通常會采用很高硬度的鑄造材料，一般用高強度的低碳合金鋼經滲碳淬火處理，滲碳淬火后能使齒面硬度到達350hbs以上，硬齒面齒輪的標準即是建立在這個基礎之上。軟齒面減速機和蝸輪蝸桿減速機等的齒輪制造工藝就沒這方面的要求，所以齒輪硬度是判斷軟齒面和硬齒面減速機的一個重要依據。鑒于硬齒面減速機在生產原料和制造工藝上要比軟齒面減速機成本更高，所以市場上R系列減速機價格要比普通軟齒面減速機要高很多。

R系列減速機不僅是齒輪硬度高，因為需要適應大型傳動機械設備的高負載和大沖擊力，其輸出軸、輸入軸等零部件的硬度要求也會比其他減速機高，R系列減速機箱體必須選用鑄鐵甚至球墨鑄鐵鑄造，才能更好的應對在高負載時發生的震蕩和沖擊力。所以大多數時候，在大型重型設備上我們會選用R系列減速機來配套使用。